Khoác lên mình “dàn áo” mới được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Yamaha, phiên bản mới nhất của Yamaha 135LC Fi sản xuất tại Malaysia vừa gia nhập thị trường Việt Nam nhưng chỉ có vỏn vẹn 6 xe.
Được liên doanh Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd sản xuất tại Malaysia, dòng xe máy số Yamaha 135LC Fi đang dần trở thành món hàng “hot” trên thị trường xe máy Việt Nam, kể từ khi bắt đầu được nhập khẩu, phân phối từ tháng 3.2025. Kiểu dáng mới lạ, đậm chất thể thao cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn khí thải vốn ngày càng khắt khe… giúp Yamaha 135LC Fi được dân chơi xe tại Việt Nam rất ưa chuộng. Bất chấp mức giá khi gia nhập thị trường Việt Nam lên đến gần cả trăm triệu đồng, giới chơi xe vẫn sẵn sàng chi tiền, săn lùng để sở hữu mẫu xe này.
Sau bản cập nhật vào đầu năm 2025, trung tuần tháng 7 vừa qua, Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd tiếp tục tung ra thị trường phiên bản mới của Yamaha 135LC Fi với diện mạo được phối theo phong cách xe đua thể thao đặc trưng của đội Yamaha thi đấu tại các giải đua ở Đông Nam Á. Cụ thể, hai phiên bản mới của dòng xe này có tên Yamaha 135LC Fi Yamaha Team ASEAN Blue và Yamaha 135LC Fi Red Racer
Ảnh: B.H
Được biết, tại Malaysia hai phiên bản này chỉ được Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd sản xuất 800 chiếc để cung cấp cho các đại lý phân phối. Khi chưa kịp “nóng máy” tại Malaysia, Yamaha 135LC Fi Yamaha Team ASEAN Blue và Yamaha 135LC Fi Red Racer mới đây đã được đưa về Việt Nam. Tương tự các phiên bản trước đây, bộ đôi này cũng do cửa hàng Cub House tại quận 5, TP.HCM nhập khẩu, phân phối
Ảnh: B.H
Trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện đơn vị này cho biết: “Với số lượng sản xuất khá ít, Yamaha 135LC Fi Red Racer được cửa hàng mua lại từ các đại lý chính hãng của Yamaha tại Malaysia. Lô xe đầu tiên thuộc phiên bản mới về Việt Nam chỉ có 6 chiếc và được nhập nguyên đai nguyên kiện”
Ảnh: B.H
Hiện tại, đơn vị nhập khẩu mẫu xe này tại Việt Nam mới chỉ phân phối ra thị trường Yamaha 135LC Fi Red Racer. Về cơ bản, 135LC Fi Red Racer vẫn giữ nguyên phong cách, kích thước thiết kế như các bản 135LC Fi từng về Việt Nam. Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd chỉ thay đổi “dàn áo” phối hai màu xám, đen kết hợp bộ tem mới có đồ họa lạ mắt mang đặc trưng của các mẫu xe đua Yamaha
Ảnh: B.H
Trong đó, bộ tem với nhiều màu sắc khác nhau như đỏ, trắng, xanh với các đường cắt xẻ táo bạo kèm theo những logo quảng cáo công nghệ đặc trưng của Yamaha như GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing), dầu nhớt Yamalube, công nghệ động cơ Blue Core…
Ảnh: B.H
Yamaha 135LC Fi Red Racer được trang bị màn hình hiển thị LCD
Ảnh: B.H
Đèn pha LED, bộ mâm đúc kích thước 17 inch và hệ thống phanh đĩa đơn trên cả hai bánh, bình xăng 4,6 lít… Yamaha 135LC Fi 2025 sở hữu chiều cao yên xe 775 mm, trọng lượng 109 kg, khoảng sáng gầm xe là 135 mm
Ảnh: B.H
Trái tim của Yamaha 135LC Fi Red Racer là khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 135cc, làm mát bằng dung dịch, đạt chuẩn khí thải Euro 4, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI. Động cơ sản sinh công suất tối đa 12,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12,2Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp và hệ thống truyền động bằng xích
Ảnh: B.H
Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn monoshock phía sau có thể điều chỉnh. Yamaha 135LC Fi Red Racer được trang bị hệ thống phanh đĩa trên cả bánh
Ảnh: B.H
Đơn vị phân phối Yamaha 135LC Fi Red Racer tại Việt Nam hiện chưa vẫn công bố giá bán. Trước đó, tại thị trường Malaysia, mẫu xe này có giá 8.796 ringgit, tương đương 47,3 triệu đồng. Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, mức giá các cửa hàng xe máy Việt Nam đưa ra với Yamaha 135LC Fi chỉ là giá ban đầu. Thực tế, mẫu xe này sau đó còn được chủ sở hữu sang tay, bán lại cho các “dân chơi” xe với mức giá lên đến khoảng 150 triệu đồng, tùy màu sắc
Ảnh: B.H
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.