Gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 1996 và chiếm được thiện cảm người dùng ở mảng mô tô, xe máy đã giúp Honda đạt nhiều cột mốc quan trọng.
Đặt chân vào thị trường Việt Nam vào năm 1996 với việc sản xuất, phân phối xe máy, Honda trở thành một trong những hãng xe đầu tiên có chiến lược kinh doanh, đầu tư bài bản tại Việt Nam. Suốt hàng chục năm qua, hãng xe Nhật Bản đã tạo được niềm tin với người Việt bằng nhiều mẫu xe bền bỉ, đáng tin cậy.
Honda hiện có 3 nhà máy sản xuất xe máy tại Việt Nam, công suất 2,75 triệu xe/năm
ẢNH: CHÍ TÂM
Năm 1997, nhà máy sản xuất xe gắn máy đầu tiên của Honda đặt tại Vĩnh Phúc chính thức đi vào hoạt động có công suất đạt 500.000 xe mỗi năm. Với dung lượng thị trường ngày càng tăng, Honda đã mở rộng quy mô, xây dựng thêm 2 nhà máy khác để đáp ứng nhu cầu thị trường. Hiện nay, 3 nhà máy sản xuất xe máy Honda tại Việt Nam đạt công suất 2,75 triệu xe mỗi năm.
Ngoài việc đáp ứng nhu cầu tiêu thụ nội địa, các nhà máy này còn góp phần vào xuất khẩu xe máy, phụ tùng đến 23 quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau trên toàn thế giới. Nhờ áp dụng công nghệ tiên tiến và tiêu chuẩn sản xuất nghiêm ngặt, các mẫu xe “Made in Vietnam” đều đạt tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng yêu cầu của các thị trường khó tính.
Hiện nay, Honda Việt Nam đang sản xuất 15 mẫu xe khác nhau, bao gồm cả xe máy điện và xe dùng động cơ xăng. Trong đó phải kể đến các mẫu xe được ưa chuộng, quen thuộc với người Việt như Honda Wave, Vision, Air Blade, SH, Lead… góp phần giúp hãng xe Nhật Bản dẫn đầu thị trường.
Ngoài xe máy dùng động cơ xăng, Honda bắt đầu sản xuất xe máy điện tại Việt Nam
ẢNH: CHÍ TÂM
Thành công của Honda trong mảng mô tô, xe máy tại Việt Nam là kết quả của chiến lược dài hơi và sự am hiểu thị trường sâu sắc. Ngay từ những năm đầu, Honda đã nghiêm túc đầu tư sản xuất, đưa ra các sản phẩm phù hợp với thị hiếu. Honda Super Dream là minh chứng cụ thể, từng được xem là biểu tượng về độ bền, khả năng vận hành và giữ giá.
Qua từng giai đoạn phát triển, Honda liên tục làm mới dải sản phẩm xe máy bằng các mẫu mã đón đầu xu hướng như Honda Click, Air Blade, Vision, SH, Lead, Vario… để đáp ứng thị hiếu khách hàng.
Không dừng lại ở xe động cơ xăng, Honda Việt Nam cũng chen chân vào lĩnh vực xe máy điện bằng 2 mẫu xe ICON e: và CUV e:. Từ nay đến hết năm 2027, dự kiến hãng tiếp tục trình làng thêm 5 mẫu xe điện khác, thể hiện rõ định hướng chuyển đổi và thích ứng với xu thế giao thông xanh.
Honda Vision, chiếc xe máy thứ 40 triệu xuất xưởng tại nhà máy ở Vĩnh Phúc
ẢNH: HVN
Chỉ tính riêng năm 2025, doanh số bán xe máy của Honda tại Việt Nam đạt 2,3 triệu chiếc, tăng 10% so với năm trước và chiếm tới 83% thị phần toàn ngành.
Sau gần 30 năm có mặt tại Việt Nam, chiếc xe máy thứ 40 triệu của Honda đã chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 30.6 vừa qua. Chiếc xe đánh dấu cột mốc quan trọng này là Honda Vision – dòng xe tay ga bán chạy nhất trong nhiều năm qua. Đặc biệt hơn, con số 40 triệu xe cũng tương đương khoảng 40% dân số Việt Nam hiện nay.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.