SUV 7 chỗ: Doanh số Ford Everest giảm mạnh, vẫn gấp 3 lần Toyota Fortuner

Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam chững lại trong tháng 5.2025, phân khúc SUV 7 chỗ thiết kế khung gầm rời (body on frame) cũng ghi nhận mức tăng trưởng âm, khi doanh số hầu hết mẫu xe đều sụt giảm.

Theo số liệu mới nhất từ báo cáo bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, khép lại tháng qua, cả phân khúc này chỉ bán ra tổng cộng 1.070 xe. Con số này giảm 300 xe, tương đương khoảng 22% so với tháng liền trước.

NGUỒN: VAMA

Kết quả này chủ yếu đến từ việc mẫu xe chủ lực Ford Everest bất ngờ đánh mất “phong độ”, khi chỉ bàn giao đến tay khách hàng 788 xe, giảm khoảng 28% so với tháng 4. Mặc dù vậy, doanh số này không ảnh hưởng nhiều đến vị thế của mẫu xe nhà Ford ở nhóm SUV 7 chỗ. Bởi, các mẫu xe cạnh tranh cũng không khá khẩm hơn, đặc biệt là đối thủ trực tiếp Toyota Fortuner.

Mẫu SUV Nhật Bản trong tháng qua chỉ bán ra tổng cộng 250 xe, giảm 17 xe. Mức giảm này không nhiều, nhưng lại khiến Fortuner đánh mất cơ hội áp sát Everest trên bảng xếp hạng doanh số trong phân khúc này, khi kém rất xa (chỉ bằng khoảng 1/3) so với đối thủ.

ẢNH: ĐÌNH TUYÊN

Ở nhóm còn lại, Isuzu mu-X bất ngờ trở thành “điểm sáng”. Khép lại tháng 5, mẫu xe này bán ra 32 xe, tăng 19 xe, tương đương 146% so với tháng trước. Qua đó tiếp tục duy trì vị trí thứ 3 ở nhóm SUV 7 chỗ thiết kế khung gầm rời (kiểu body on frame).

Kết quả bán hàng tích cực này thực tế đến từ việc đại lý Isuzu trên cả nước trong tháng qua đã đồng loạt áp dụng chính sách kích cầu mạnh tay để thanh lý xe tồn kho. Tại một số tỉnh, mức giảm cao nhất cho phiên bản cao cấp nhất Premium 1.9L 4×4 AT (số VIN 2023) lên đến 270 triệu đồng, đưa giá bán thực tế về mức ngang ngửa nhiều mẫu crossover cỡ trung.

ẢNH: MITSUBISHI

Trái ngược với Isuzu mu-X, cái tên còn lại ở phân khúc này là Mitsubishi Pajero Sport trong tháng 5 không bán được xe nào. Pajero Sport những tháng gần đây cũng được đại lý giảm giá “tất tay” để xả hàng. Tại nhiều đại lý, nhân viên bán hàng cho biết, mẫu xe này hiện đã hết xe.

Pajero Sport hiện hành thuộc thế hệ hoàn toàn mới, trình làng thị trường Việt Nam từ năm 2020. Trong suốt gần 5 năm qua, mẫu SUV 7 chỗ nhà Mitsubishi không có bản nâng cấp, cũng không có nhiều cải tiến đáng kể. Đây có lẽ là nguyên nhân khiến Pajero Sport mất dần sức hút và ngày càng đuối sức trong cuộc đua tranh doanh số.

Đáng chú ý, hiện tại dù một số đại lý đã thanh lý hết hàng tồn kho; tuy nhiên phía hãng vẫn chưa có thông tin nào về việc đưa về bản nâng cấp 2025 hay sẽ ngưng phân phối dòng xe này.

ẢNH: ĐÌNH TUYÊN

Trở lại với cuộc đua tranh doanh số ở phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam, xét lũy kế năm 2025, Ford Everest tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu doanh số và áp đảo hoàn toàn so với các đối thủ cùng phân khúc. Sau 5 tháng đã qua của năm 2025, mẫu SUV Mỹ đã bán ra tổng cộng 4.012 xe, chiếm đến 76% thị phần; đồng thời gấp 4 lần đối thủ bám đuổi gần nhất là Toyota Fortuner với 1.111 xe bán ra.

Theo các chuyên gia trong ngành ô tô, cuộc cạnh tranh doanh số ở phân khúc SUV 7 chỗ này thời gian tới khó có biến động. Isuzu mu-X dù vừa trình làng bản nâng cấp giữa vòng đời với một số cải tiến, bổ sung tính năng, công nghệ. Tuy nhiên cơ hội để mẫu xe Nhật “lật đổ” Ford Everest là rất mong manh. Bởi khách quan nhìn nhận, đối tượng khách hàng mà Isuzu mu-X hướng đến không rộng bằng đối thủ. Đó là chưa kể, mẫu xe Ford còn nắm trong tay nhiều lợi thế cạnh tranh hơn, từ kiểu dáng bắt mắt, trang bị vượt trội cho đến khả năng vận hành và sự đa dạng tùy chọn phiên bản.