Ô tô điện BYD Atto 2 rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam

Bất chấp áp lực cạnh tranh trên thị trường ngày càng gia tăng, BYD vẫn đang kiên trì với chiến lược phát triển danh mục ô tô điện tại Việt Nam nhằm mở rộng nhóm khách hàng đồng thời từng bước gia tăng miếng bánh thị phần. Sau các mẫu mã như BYD Seal, Atto 3, Dolphin hay BYD M6… hãng xe Trung Quốc đang rục rịch bổ sung mẫu BYD Atto 2 vào danh mục xe điện tại Việt Nam.

Nguồn: Cục Sở hữu trí tuệ

Phía BYD Việt Nam chưa công bố thông tin chi tiết, tuy nhiên động thái từ các đại lý phân phối cùng dữ liệu mới nhất từ Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cho thấy, BYD sắp sửa trình làng, mở bán Atto 2. Theo đó, Công báo sở hữu công nghiệp số 446, Tập A vừa được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cập nhật tháng 6.2025 xuất hiện một số thông tin, hình ảnh về BYD Atto 2. Đây được xem là động thái chuẩn bị cho BYD Atto 2 góp mặt tại thị trường Việt Nam.

Trong khi đó, một số đại lý BYD tại Việt Nam thậm chí còn để lộ hình ảnh Atto 2 đưa về kho. Nhân viên bán hàng đại lý BYD còn cho biết, phía đại lý đang nhận đặt cọc với mẫu xe này. Dự kiến BYD Atto 2 tung ra thị trường trong khoảng thời gian từ cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7.2025 với 4 tùy chọn màu sắc.

Ảnh: BYD

BYD Atto 2 thuần điện có cấu hình 5 chỗ ngồi định vị ở phân khúc Crossover hạng B, nằm giữa Dolphin và Atto 3. BYD Atto 2 sở hữu các số đo dài, rộng, cao lần lượt 4.310 x 1.830 x 1.675 (mm) và trục cơ sở dài 2.620 mm. Mẫu xe này sở hữu kiểu dáng hiện đại, thời trang theo ngôn ngữ thiết kế mới.

Tại một số thị trường trong khu vực Đông Nam Á, BYD Atto 2 cung cấp hai cấu hình động cơ điện dẫn động cầu trước. Tất cả đều ghép đôi với cụm pin LFP 45,12 kWh.

Theo nguồn tin từ đại lý của hãng xe này, BYD Atto 2 về Việt Nam trang bị động cơ điện công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm cùng khả năng tăng tốc 0 – 100 km/giờ, kết hợp gói pin dung lượng 45,12 kWh cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa 380 km sau mỗi lần sạc đầy.

Ảnh: BYD

Được biết, BYD cũng đã lên lịch trình làng Atto 2 vào đầu tháng 7.2025. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với VinFast VF 6 trong phân khúc crossover hạng B thuần điện cũng như hàng loạt mẫu mã khác dùng động cơ hybrid (xe lai xăng – điện) hay máy xăng truyền thống.