Cửa kính ô tô bị mờ hơi sương là tình trạng thường gặp trên nhiều xe ô tô, tuy nhiên theo các kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, trên các xe đã qua sử dụng nếu tình trạng này thường xuyên xảy là dấu hiệu cảnh báo một số bộ phận của hệ thống điều hòa đang có vấn đề, cần được kiểm tra.
Trong quá trình sử dụng ô tô, các tài xế thường gặp tình trạng cửa kính ô tô bị mờ hơi sương từ bên trong khiến tầm nhìn giảm, đặc biệt khi lái xe dưới trời mưa hay qua những khu vực có thời tiết lạnh, độ ẩm cao. Thực tế, hiện tượng kính lái, kính cửa sổ hai bên của xe bị mờ hơi sương xuất phát từ sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và trong khoang lái. Theo đó, khi lái xe trong trời mưa hay đi qua những khu vực thời tiết lạnh, độ ẩm cao… nhiệt độ bên ngoài thấp hơn nhiệt độ trong khoang nội thất cùng với hoạt động của hệ thống điều hòa, hơi ấm tỏa ra từ người ngồi trong xe làm xuất hiện hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính.
Trong quá trình sử dụng ô tô, các tài xế thường gặp tình trạng kính ô tô bị mờ hơi sương từ bên trong khiến tầm nhìn bị hạn chế
Ảnh: B.H
Tuy nhiên, cũng có không ít trường hợp ô tô đã qua sử dụng vài năm thường xuyên xảy ra tình trạng cửa kính ô tô bị mờ hơi sương dù điều hòa vẫn bật và nhiệt độ, độ ẩm không khí vẫn ổn định. Một số người dùng cho rằng đây là điều bình thường, dù vậy theo các kỹ thuật viên chuyên chăm sóc, bảo dưỡng ô tô nếu kính ô tô thường xuyên bị mờ sương, có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hòa không khí (AC) của ô tô đang có vấn đề.
Theo anh Nguyễn Quốc Đạt – Kỹ thuật viên của một trung tâm chuyên chăm sóc, bảo dưỡng ô tô tại TP.HCM, tình trạng cửa sổ xe hơi bị mờ sương từ bên trong mặc dù điều hòa vẫn bật là dấu hiệu cho thấy điều hòa không có khả năng điều chỉnh độ ẩm không khí đúng cách. Thông thường, điều này xảy ra do bộ lọc không khí của hệ thống điều hòa quá bẩn hoặc ống thoát nước của điều hòa bị tắc. Kết quả là độ ẩm trong cabin tăng cao và hơi nước ngưng tụ xuất hiện trên kính xe.
Kính ô tô thường xuyên bị mờ sương, có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hòa không khí (AC) của ô tô đang có vấn đề
Ảnh: B.H
Bên cạnh đó, anh Đạt còn chia sẻ một số dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hòa trên ô tô cần được kiểm tra. Đầu tiên là ô tô vận hành đến mốc bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 10.000 – 20.000 km hoặc 6 – 12 tháng. Đây là thời điểm nên kiểm tra vệ sinh bộ lọc gió điều hòa cũng như một số bộ phận khác trong hệ điều hòa. Đặc biệt đối với những chiếc xe thường xuyên sử dụng và bật điều hòa liên tục, tốt hơn hết nên bảo dưỡng 6 tháng một lần để giữ cho hiệu suất điều hòa luôn ở mức tốt nhất.
Thứ hai, nếu cảm thấy hệ thống điều hòa bắt đầu bớt lạnh, khả năng làm mát chậm dù bật gió mạnh, đây có thể là dấu hiệu cho thấy bụi bẩn làm tắc hệ thống làm mát hoặc ga lạnh giảm. Khi gặp tình trạng này, cần bổ sung ga lạnh (freon) và kiểm tra và bảo dưỡng chuyên sâu hơn hệ thống điều hòa trên xe.
Lọc gió quá bẩn là một trong những nguyên nhân khiến điều hòa hoạt động không ổn định
Ảnh: B.H
Thư ba, điều hòa có mùi mốc hoặc mùi khó chịu từ hệ thống thông gió cũng là dấu hiệu cho thấy sự phát triển của nấm mốc hoặc vi khuẩn trong hệ thống điều hòa. Ngoài việc gây khó chịu, điều này còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của người ngồi trong xe. Do đó cần lập tức kiểm ra, vệ sinh hệ thống điều hòa, thay bộ lọc gió.
Thứ tư, nếu nghe tiếng rít, tiếng ồn hoặc tiếng ma sát bất thường xuất hiện khi bật điều hòa có thể là dấu hiệu rò rỉ hoặc hư hỏng bộ phận máy nén. Cần mang xe đến trạm dịch vụ, garage để kiểm tra sửa chữa.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.