Audi gây tranh cãi bởi cách sắp xếp nút chức năng khi đưa cần số lên vô-lăng

Trong bối cảnh xu hướng thời trang, công nghệ đang không ngừng thay đổi, thương hiệu hãng xe sang – Audi cũng đang từng bước làm mới các mẫu mã với nhiều bổ sung, điều chỉnh đáng chú ý. Một trong số đó có cách bố trí, sắp xếp lại các chi tiết, bộ phận, nút chức năng trong khoang nội thất các mẫu ô tô thế hệ mới như Audi Q3. Cụ thể, trên Audi Q3 thế hệ mới vừa trình làng, hãng xe Đức đã tích hợp cần chuyển số lên phía sau vô-lăng, đồng thời dồn toàn bộ nút chức năng điều chỉnh hệ thống đèn, gạt mưa… sang lẫy điều khiển sau vô-lăng theo hướng tay trái của người lái.

Ảnh: Carscoop

Thực tế, việc chuyển cần điều khiển số lên vô-lăng không phải là điều quá mới mẻ, bởi trước đó Mercedes-Benz đã áp dụng kiểu thiết kế này từ rất lâu trên hầu hết mẫu xe của hãng. Tuy nhiên, khi một chiếc ô tô ngày càng có nhiều tính năng công nghệ, việc Audi dồn hàng loạt nút chức năng lên một cần điều khiển phía sau vô-lăng để nhường chỗ cho cần chuyển số bố trí phía tay phải đang gây ra nhiều tranh cãi.

Sau khi thiết kế mới được Audi áp dụng trên mẫu Audi Q3 vừa ra mắt, không ít người cho rằng thay đổi này có thể trở thành một cơn đau đầu cho người lái. Việc có quá nhiều nút chức năng trên một cần điều khiển có thể khiến người dùng nhầm lẫn. Tài xế có thể vô tình tắt đèn pha khi họ định rẽ, điều đó có thể trở thành vấn đề về an toàn. Audi muốn thay đổi để đơn giản hóa mọi thứ, nhưng đôi khi nhiều tính năng trên một cần điều khiển sẽ dẫn đến nhiều khả năng mắc lỗi hơn. Nó cũng có thể gây ra sự bất tiện cho đến khi người dùng dần quen.

Ảnh: Audi

Trên cần điều khiển sau vô-lăng Audi Q3 phía tay trái người lái, Audi bố trí một loạt nút nhỏ ở đầu với hàng loạt chức năng riêng biệt. Trong đó có công tắc hỗ trợ đèn báo rẽ (nhấn lên/xuống), đèn pha (đẩy cần tiến/lùi) và cần gạt nước gạt. Phía sau nút đó là một bánh xe điều khiển tốc độ cần gạt nước. Bên dưới nó là một nút nữa cho cần gạt nước phía sau và vòi phun cần gạt nước… Trong khi đó, cần bên phía tay phải có chức năng chuyển số, đỗ xe.

Ảnh: Audi

Tuy nhiên, bên cạnh ý kiến cho rằng kiểu thiết kế nút chức năng tích hợp trên cần điều khiển sau vô-lăng Audi Q3 là khó dùng… cũng có không ít người bày tỏ thiện cảm với sự thay đổi này. Trong một chủ đề liên quan đến vấn đề này trên Reddit, một số bình luận đều không khó chịu. “Thực ra đây là một thiết kế tốt”, một bình luận bày tỏ ý kiến. Một ý kiến khác cũng cho rằng: “Thiết kế này tốt hơn thiết kế mới nhất của Volkswagen”. Trên thực tế, toàn bộ thay đổi này là do Audi di chuyển cần số từ bảng điều khiển trung tâm sang cần bên phải sau vô-lăng, đó là nơi Volkswagen đã đặt nó trong nhiều năm. Sau đó, Volkswagen đã phải giải quyết một loạt vấn đề riêng liên quan đến công tắc vô-lăng, vì các điều khiển xúc giác không được đón nhận, cuối cùng buộc phải loại bỏ chúng.