6 xe máy điện tại Việt Nam có thời gian sạc đầy pin nhanh nhất

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam sôi động hơn trong thời gian gần đây sau khi một số tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM vạch ra lộ trình từng bước hạn chế và tiến đến cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (lưu thông tại một số khu vực nhất định). Trong bối cảnh đó, xe máy điện được xem là phương án phù hợp để người dân chuyển đổi.

Thực tế, ngay cả trước khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị 20, trong đó có nội dung quan trọng về việc Hà Nội sẽ cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xe máy chạy xăng dầu) trong Vành đai 1 từ ngày 1.7.2026, xu hướng người tiêu dùng chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện cũng đã diễn ra rầm rộ. Bởi so với xe máy xăng, xe máy điện không chỉ góp phần giảm phát thải ra môi trường mà còn mang lại giá trị kinh tế, tiết kiệm chi phí hơn trong quá trình sử dụng. Trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc còn hạn chế, điều người quan tâm khi chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện chính là phạm vi hoạt động và thời gian sạc của xe máy điện.

ẢNH: CHÍ TÂM

Dưới đây là 6 mẫu xe máy điện có thời gian sạc đầy pin nhanh nhất hiện nay (không tính dung lượng pin) đang được các nhà sản xuất, phân phối tại Việt Nam:

Xe máy điện Nuen N1-S: Mất 60 phút để sạc đầy pin (với bộ sạc nhanh)

Nuen N1-S là mẫu xe máy điện đầu tay của Nuen Moto, một công ty khởi nghiệp của Việt Nam trong lĩnh vực xe điện. Dù còn non trẻ và chưa được nhiều người biết đến như các thương hiệu khác trên thị trường Việt Nam hiện nay, tuy nhiên Nuen lại gây ấn tượng với mẫu Nuen N1-S mang phong cách thiết kế thể thao, mạnh mẽ cùng khả năng vận hành và thời gian sạc đầy pin thuộc hàng nhanh nhất trong số các mẫu xe máy điện đang phân phối tại Việt Nam.

Ảnh: Nuen

Theo thông số nhà sản xuất công bố, Nuen N1-S có khả năng sạc pin 0 – 100% trong 60 phút khi sử dụng trạm sạc nhanh DC do hãng triển khai. Nếu sử dụng điện dân dụng, xe có thể sạc đầy trong khoảng 4,5 giờ. Nuen N1-S sử dụng bộ pin có dung lượng 8 kWh. Nếu chạy đều ở vận tốc 30 – 40 km/giờ với chế độ Eco, xe có thể di chuyển 240 km sau mỗi lần sạc đầy. Nuen N1-S có giá bán dao động 170 – 220 triệu đồng.

Dat Bike Quantum S-Series: Mất 2 giờ 30 phút đến 4 giờ để sạc đầy pin (với bộ sạc nhanh 1.800 Watt)

Bên cạnh phạm vi hoạt động, một trong những điểm mạnh giúp Dat Bike Quantum S-Series thu hút sự quan tâm của khách Việt chính là thời gian sạc đầy pin khá nhanh. Với bộ sạc 900 Watt, hai phiên bản Quantum S2 và S3 mất từ 5 – 7 giờ để sạc đầy pin (từ 0 đến 100%). Tuy nhiên, khi sử dụng bộ sạc nhanh (1.800 Watt), Dat Bike Quantum S-Series mất khoảng 2 giờ 30 phút đến 4 giờ để sạc đầy pin.

Ảnh: Dat Bike

Cả 3 phiên bản của mẫu xe máy điện này đang phân phối tại Việt Nam (gồm S1, S2 và S3) đều đạt phạm vi hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc đầy lên đến hơn 200 km. Cụ thể, bản thấp nhất S3 sử dụng pin 4,3 kWh, có khả năng di chuyển quãng đường tối đa 200 km sau mỗi lần sạc đầy, tốc độ tối đa 90 km/giờ. Hai phiên bản S2 và S1 trang bị pin dung lượng lớn hơn, ở mức 6,4 kWh, giúp xe di chuyển quãng đường lên đến 285 km sau mỗi lần sạc đầy. Dat Bike Quantum S-Series hiện đang phân phối với giá dao động 34,9 – 49,9 triệu đồng.

Dat Bike Weaver: Mất 3 giờ để sạc đầy pin

Cùng với Quantum S-Series, dòng Dat Bike Weaver cũng là một trong những dòng xe máy điện có thời gian sạc đầy pin khá nhanh. Theo công bố từ nhà sản xuất, hai phiên bản cao nhất của mẫu xe này (gồm Weaver 200 và Weaver++) trang bị pin Lithium-ion 72 Volt 68 Ah, giúp xe có thể di chuyển quãng đường tối đa 200 km sau mỗi lần sạc đầy, tốc độ lên đến 90 km/giờ.

Ảnh: Dat Bike

Thời gian sạc đầy pin được hãng công bố trong khoảng 3 giờ. Hai phiên bản Dat Bike Weaver 200 và Weaver++ hiện đang phân phối trên thị trường Việt Nam với giá niêm yết lần lượt 44,9 – 65,9 triệu đồng.

VinFast Evo200 (bản Evo200 và Evo200 Lite): Mất 3 giờ để sạc đầy pin (với bộ sạc nhanh 1.000 W)

Ở phân khúc xe máy điện phổ thông, hai phiên bản của dòng VinFast Evo200 (gồm Evo200 và Evo200 Lite) đang là những dòng xe có thời gian sạc đầy pin nhanh nhất trong dải sản phẩm xe điện VinFast đang phân phối trên thị trường. Theo thông số được hãng xe Việt Nam công bố, VinFast Evo200 và Evo200 Lite chỉ mất khoảng 4 giờ (với bộ sạc nhanh 1.000 Watt) để sạc đầy bộ pin LFP dung lượng 3,5 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 203 -205 km/lần sạc. Khác biệt giữa 2 phiên bản này nằm ở chỗ, bản Evo200 đạt vận tốc tối đa 70 km/giờ, trong khi Evo200 Lite ở mức 49 km/giờ. Tuy nhiên, nếu dùng bộ sạc thường chỉ có công suất 400 Watt, sẽ mất khoảng 10 giờ để sạc đầy pin.

Ảnh: VinFast

VinFast Evo200 hiện đang phân phối trên thị trường Việt Nam với giá 22 triệu đồng, trong khi Evo200 Lite có giá giá 22 triệu đồng.

VinFast Vento Neo: Sạc đầy pin trong 4 giờ

Cùng với VinFast Evo200, VinFast Vento Neo cũng là mẫu xe máy điện có thời gian sạc đầy pin khá nhanh. Vento Neo được hãng xe Việt Nam trang bị bộ pin LPF 3,5 kWh, giúp xe có thể di chuyển vận tốc tối đa 78 km/giờ. 

Ảnh: VinFast

Theo VinFast, để sạc đầy pin trên Vento Neo cần khoảng 4 giờ. Khi sạc đầy, xe có thể hoạt động tối đa 194 km. Xe đang được VinFast phân phối với giá 32 triệu đồng.

Pega eSmart AI: Mất 4 giờ để sạc đầy pin

Ảnh: Pega

Tương tự VinFast Vento Neo, Pega eSmart AI – mẫu xe mới nhất trong dòng xe máy điện của Pega mất 4 giờ để sạc đầy pin. Tuy nhiên, mẫu xe này sử dụng bộ pin Lithium 72 Volt 42 Ah, có khả năng di chuyển tối đa 160 km sau mỗi lần sạc đầy, tốc độ tối đa 100 km/giờ. Pega eSmart AI hiện đang phân phối tại thị trường Việt Nam với giá 55 triệu đồng.