Do thi công nút giao Tân Vạn thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM, quốc lộ 1 đoạn từ ngã ba Vũng Tàu đến cầu vượt Tân Vạn bị kẹt xe suốt ngày 16.7.
Chiều 16.7, có mặt tại khu vực ngã ba Vũng Tàu và cầu Đồng Nai, thuộc phường Trấn Biên (Đồng Nai; TP.Biên Hòa, Đồng Nai cũ), PV Thanh Niên ghi nhận tình hình kẹt xe kéo dài trên quốc lộ 1.
Cầu Đồng Nai kẹt xe dữ dội theo hướng Đồng Nai đi TP.HCM
ẢNH: LÊ LÂM
Theo đó, hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai giao thông thông thoáng; nhưng ở chiều ngược lại, các phương tiện bị ùn ứ, di chuyển từng chút một.
Dòng xe ùn tắc bắt đầu từ khu vực ngã tư Bồn Nước thuộc P.Trấn Biên, đến trạm thu phí ngay đầu cầu Đồng Nai thì kẹt xe nặng và kéo dài đến cầu vượt Tân Vạn.
Các phương tiện di chuyển khó khăn tại đầu cầu Đồng Nai, hướng về TP.HCM
ẢNH: LÊ LÂM
Kẹt xe trên quốc lộ 1 cũng khiến các phương tiện trên quốc lộ 51 di chuyển vào hầm để đi TP.HCM cũng kẹt cứng, di chuyển khó khăn.
Phản ánh đến PV Thanh Niên, tài xế Lý Phong Phú nói: “Ngày nào tôi cũng lái ô tô chở hàng qua đoạn đường này, bình thường chỉ mất 10 phút để đi từ ngã tư Bồn Nước đến cầu vượt Tân Vạn, nhưng hôm nay mất đến 1 giờ 30 phút”. Người dân ở chân cầu Đồng Nai thì cho hay tình trạng kẹt xe xảy ra từ sáng đến giờ.
Ở chiều ngược lại, từ TP.HCM đi Đồng Nai thì thông thoáng
ẢNH: LÊ LÂM
Do đóng làn thi công nút giao Tân Vạn thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM
Trả lời câu hỏi của PV Thanh Niên, ông Trần Hùng Việt, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Bình Dương (thuộc UBND TP.HCM, gọi tắt là Ban giao thông) cho biết theo hồ sơ thiết kế thi công thì buộc phải đóng làn để thi công trụ P8 cầu cạn, tuyến chính nút giao Tân Vạn (đường Vành đai 3 TP.HCM).
Dòng xe từ quốc lộ 51 chạy xuống đường hầm để về TP.HCM cũng gặp khó khăn do kẹt xe trên quốc lộ 1
ẢNH: LÊ LÂM
Ông Việt cho biết để đảm bảo an toàn giao thông cho các loại phương tiện đi qua khu vực này, Ban giao thông đã tổ chức phương án lưu thông tạm, có biển báo hướng dẫn cho các loại phương tiện khi qua đây.
“Tuy nhiên, có thể do những ngày đầu chưa quen nên có thể dẫn đến ùn tắc cục bộ. Để đảm bảo tiến độ thi công và hoàn thành mục tiêu kế hoạch đề ra, chúng tôi rất mong người dân chia sẻ…”, ông Việt nói.
Xe máy di chuyển khó khăn, chỉ còn một không gian nhỏ đoạn qua cầu Đồng Nai
ẢNH: LÊ LÂM
Cũng theo ông Việt, thời gian đóng làn hỗn hợp xe 2 – 3 bánh, xe con bên phải tuyến hướng Đồng Nai đi TP. HCM trên quốc lộ 1 trong khoảng thời gian 60 ngày để thi công trụ cầu cạn P8.
Còn các phương tiện lưu thông hướng từ TP.HCM về Đồng Nai sẽ phải thay đổi lộ tuyến bằng việc đi vào đường tạm theo chỉ dẫn của biển báo đặt tại khu vực này.
Phân luồng giao thông cụ thể:
– Hướng lưu thông TP.HCM đi Đồng Nai: Các phương tiện xe ô tô vẫn lưu thông trên quốc lộ 1 (2 làn) theo hiện hữu.
Tại nút giao đường Nguyễn Xiển và quốc lộ 1: Đèn tín hiệu vẫn hoạt động bình thường.
– Hướng lưu thông Đồng Nai – TP.HCM: Các phương tiện di chuyển trên cầu vượt Tân Vạn hiện hữu.
– Hướng lưu thông từ cầu Đồng Nai đi đường tỉnh ĐT.743A, đi Mỹ Phước – Tân Vạn: Đóng làn xe trên quốc lộ 1 hướng Đồng Nai đi đường ĐT.743A và chuyển làn xe đi trên cầu vượt Tân Vạn hiện hữu. Rẽ phải vào đường khu công nghiệp dệt may Bình An đi Mỹ Phước – Tân Vạn.
– Hướng lưu thông từ cầu Đồng Nai đi đường tỉnh 16 (ĐT.16): Các phương tiện di chuyển theo đường hiện hữu.
– Hướng lưu thông ĐT.16 đi quốc lộ 1: Đối xe ô tô con, xe máy, lưu thông vào đường nội bộ N3 khu dân cư Bình An. Rẽ trái đi vào đường D3 và rẽ phải Đ.743A đi quốc lộ 1, nút giao Mỹ Phước – Tân Vạn.
Đối xe tải, xe container: Lưu thông qua cầu Bửu Hòa, rẽ phải vào đường Đặng Văn Trơn đi quốc lộ 1.
– Hướng lưu thông từ ĐT.743A sang đường Nguyễn Xiển, đi cầu Đồng Nai: Làn xe ô tô được chuyển vào làn nhịp 7 cầu vượt quốc lộ 1 hiện hữu, mở rộng làn xe máy hiện hữu. Làn xe máy chuyển vào làn nhịp 8 cầu vượt quốc lộ 1 hiện hữu, làm mới.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.