Vừa in bánh lên dải đất hình chữ S, BMW X3 thế hệ mới khiến không ít người lái trầm trồ với khả năng leo dốc, vượt sa hình khó khá ấn tượng, trong khi BMW 5-series cho thấy sự linh hoạt, mạnh mẽ đáng nể ẩn sau vẻ ngoài sang trọng, lịch lãm.
Hãng xe Đức vừa khuấy động thị trường xe sang Việt Nam khi liên tiếp trình làng thế hệ mới của mẫu SUV 5 chỗ – BMW X3 và dòng sedan hạng sang cỡ trung BMW 5-series; hai dòng xe vốn được xem là sản phẩm chiến lược của BMW, do Trường Hải (THACO AUTO) phân phối.

BMW khuấy động thị trường xe sang Việt Nam khi liên tiếp trình làng thế hệ mới của BMW X3 và BMW 5-series
Ảnh: B.H
Bước sang thế hệ mới, cả BMW X3 và BMW 5-series đều có những màn “lột xác” ngoạn mục về diện mạo thiết kế theo hướng mạnh mẽ, trẻ trung và hiện đại hơn. Bên cạnh đó, cả hai đều được bổ sung, trang bị hàng loạt tính năng, công nghệ mới nhằm tăng tính tiện nghi, thoải mái, an toàn cho người dùng. BMW X3 thế hệ thứ tư có 2 phiên bản, được trang bị gói công nghệ an toàn ADAS cùng hệ thống giải trí mới cho phép người dùng có thể chơi game trên màn hình trung tâm. Trong khi đó, BMW 5 Series được THACO AUTO lắp ráp, phân phối tới 3 phiên bản tương ứng hai lựa chọn động cơ, cùng hàng loạt tính năng hiện đại như hệ thống điều khiển BMW iDrive, trợ lý cá nhân thông minh (BMW Intelligent Personal Assistant), cập nhật phần mềm từ xa thông qua tính năng Remote Software Upgrade…
Thế hệ mới của BMW X3 và BMW 5-series tại thị trường Việt Nam đã được cải tiến hệ thống động cơ mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm hơn. Theo BMW, hệ thống khung gầm, hệ thống treo cũng được tinh chỉnh lại đi kèm với hàng loạt tính năng hỗ trợ người lái. Cả hai đều cho thấy những thông số khá ấn tượng về vận hành cũng như danh mục công nghệ tính năng khá đa dạng. Tuy nhiên, khả năng vận hành thực tế của BMW X3 và BMW 5-series chính là điều giới truyền thông cũng như khách hàng quan tâm. Bởi, đây là một trong những yếu tố giúp các dòng xe BMW tạo khác biệt để hấp dẫn khách hàng. Chính vì vậy, sau màn ra mắt khá ấn tượng sáng 6.6, liên tiếp những ngày sau đó, THACO AUTO đã tạo cơ hội cho khách hàng trải nghiệm hai dòng xe này.

Thế hệ mới của BMW X3 và BMW 5-series tại Việt Nam đã cải tiến hệ thống động cơ mang lại vận hành mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm hơn
Ảnh: B.H
BMW X3 thế hệ mới mạnh mẽ ‘leo’ địa hình
Để người lái cảm nhận sự linh hoạt, mạnh mẽ về khả năng “leo” đèo, vượt dốc hay qua các địa hình khó của BMW X3 thế hệ hệ mới, một loạt sa hình nhìn qua đã thấy phức tạp như dốc nghiêng 35 độ, đường gập ghềnh khiến xe chỉ 3 bánh chạm đất hay đường dốc cao bấp bênh, đường trơn trượt… được các chuyên gia thiết kế để mô phỏng lại một số tình huống thực tế.
Ở thử thách đầu tiên vượt đường dốc cao bấp bênh (X-Ramp), BMW X3 thế hệ mới cho thấy sự linh hoạt khi vượt dốc dù một trong các bánh xe mất độ bám. Tuy nhiên, sự kết hợp nhịp nhàng giữa hệ thống treo linh hoạt, hệ thống phân bổ lực kéo đến các bánh xe hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian xDrive… giúp người lái dễ dàng điều khiển X3 thế hệ mới vượt qua.

BMW X3 thế hệ mới cho thấy sự linh hoạt khi vượt dốc dù một trong các bánh xe mất độ bám
Ảnh: Huy Võ
Những thế mạnh này của BMW X3 thế hệ mới tiếp tục được phô diễn khi đi qua đoạn sa hình gập ghềnh với các gờ dốc cao bố trí so le. Với sa hình này, người lái cảm nhận rõ sự linh hoạt của hệ dẫn động xDrive, cách phân bổ lực kéo đến các bánh xe trong tình huống khó, khi có một trong ba bánh xe dường như không chạm đất.
Trong khi đó, sa hình với dốc ngang, nghiêng 35 độ khiến không ít người lái thực sự “thót tim”. Dù vậy, khi điều khiển BMW X3 thế hệ mới “leo” dốc, người lái cũng như hành khách ngồi trong xe đều cảm nhận được sự an toàn nhờ sự cứng vững, chắc chắn của hệ thống khung gầm cũng như khả năng phân bổ trọng lượng của xe.

Sa hình với dốc ngang, nghiêng 35 độ khiến không ít người lái thực sự “thót tim”
Ảnh: THACO
Đặc biệt, sa hình với được các chuyên gia gọi là High Ramp và Slide Slope (dốc cao và dốc trượt), người lái phải điều khiển X3 thế hệ mới leo lên dốc cao và dừng ở lưng chừng dốc, sau đó tăng tốc vượt đỉnh dốc. Đây cũng là lúc người lái cảm nhận rõ sự hỗ trợ của hệ thống khởi hành ngang dốc, hỗ trợ giữ phanh cũng như sức mạnh của động cơ xăng I4, dung tích 2.0 lít tích hợp công nghệ TwinPower Turbo đặc trưng của hãng xe Đức cùng hệ thống Mild Hybrid. Với công suất cực đại lên đến 190 mã lực tại vòng tua máy 4.400 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 310 Nm tại 1.500 – 4.000 vòng/phút, chỉ cần một cái “mớm” ga nhẹ, BMW X3 dễ dàng vượt dốc không chút khó khăn.

Động cơ mạnh mẽ giúp BMW X3 thế hệ mới dễ dàng vượt địa hình
Ảnh: B.H
Cuối cùng, thử thách đánh lái khi vượt qua đoạn đường ngập nước trơn trượt cũng không thể làm khó X3 thế hệ mới. Dù bùn đất khiến ma sát giảm đáng kể, BMW X3 thế hệ mới vẫn cho thấy khả năng ổn định, cân bằng đáng nể.
Ôm vô-lăng BMW 5 Series chạy sa hình gymkhana
Nếu BMW X3 thế hệ mới phần nào cho thấy sự mạnh mẽ của một chiến binh vượt địa hình ẩn sau vẻ ngoài sang trọng hiện đại, BMW 5 Series mới thuộc thế hệ thứ tám lại làm không ít tay lái bất ngờ khi vần vô-lăng chạy sa hình gymkhana.

BMW 5 Series mới thuộc thế hệ thứ tám lại làm không ít tay lái bất ngờ khi vần vô-lăng chạy sa hình gymkhana
Ảnh: THACO
Dù thân xe có chiều dài lên tới hơn 5 m, BMW 5 Series thế hệ mới vẫn cho thấy sự linh hoạt, mượt mà và khả năng cân bằng tốt với các bài thử như slalom, vào – thoát cua hay lái xe xoay tròn… Với trọng tâm xe thấp, BMW 5 Series vận hành đầm chắc với độ ổn định cao. Trong khi đó, động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng tích hợp hệ thống Mild Hybrid 48 volt đi kèm hệ dẫn động cầu sau kết hợp tự động 8 cấp Steptronic… luôn sẵn sàng phản ứng lập tức sau mỗi nhịp chân ga. BMW 5 Series thế hệ mới tăng tốc nhanh và gần như không có độ ì ngay từ những nhịp ga đầu.

BMW 5 Series thế hệ mới tăng tốc nhanh và gần như không có độ ì ngay từ những nhịp ga đầu
Ảnh: B.H
Đáng chú ý, hệ thống cân bằng điện tử, khung gầm cứng vững… giúp xe vận hành ổn định khi người lái liên tục miết chân ga, vần vô-lăng cho xe qua sa hình. Bên cạnh đó, hệ thống phanh hoạt động hiệu quả mang đến cảm giác tự tin cho người lái trong mỗi nhịp xử lý khi cần hãm tốc.
📌 Bài viết này được đóng góp bởi người dùng và bản quyền thuộc về người dùng đã xây dựng bài viết. Bản quyền thuộc về tác giả gốc và chỉ dùng cho mục đích học tập và giao tiếp. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa nó.